Тольятті - Самара
27 липня. День відпочинку від усього)
У "Дружбі" є все! Територія яхтклубу величезна, люди привітні, є гарячий душ, кафе та тп. Ми тільки невелику прогулянку до магазину здійснили по стежці, що проходить через сосновий ліс. Подобається нам тут. Місцеві яхтсмени підходять, цікавляться човном, розповідають, що чекає на нас попереду, дають поради. Здається, ми визначилися, де залишатимемо човен на зиму. Володимир Підгірних, який першим зустрів нас тут, порадив яхтклуб "Едельвейс" у Саратові, та й Слава з "Глорії" теж його рекомендував. Я зателефонував в "Едельвейс" і так, нас готовііняти та поставити на зиму. Ще Володимир дав нам телефон свого друга із Самари, Григорія, він зустріне нас там. Пішли оплатити стоянку, але були вигнані з формулюванням "стійте ще добу безкоштовно", райське містечко!)) Увечері до нас у гості, одразу після гонки, зайшли дві дівчини з жіночого екіпажу яхти "Migo", капітан Валерія Розова, та Ольга Зайцева, дуже добре ми посиділи, душевно, а потім до них на Migo перемістилися і там продовжили ... так що вранці я ледве встав)). А ще Валерія дала, про всяк випадок, контакт у Саратові - Олексія Чиркіна, щоб ми без ньогопотім робили?)
28 липня, ранок. Ми заповнили всі водяні цистерни та вийшли з "Дружби". Зв'язалися з диспетчером і прямуємо до чергового шлюзу.
Шлюз у Тольятті двокамерний, треба пройти спочатку один, потім близько 3,5 км. по озерцю і потім другий. У першій камері ми швартувалися за теплоходиком і в другу повинні були зайти разом з ним. Ось тільки швидкість у нього втричі вища за нашу і довелося теплоходику чекати нас цілих 10хв, поки ми до другої камери добігнемо. А тітка-диспетчер весь цей час нас по радіо підганяла, намагайтеся мовляв, щосили, чекають на вас))) Відразу після шлюзу є плавуча заправка, ми нею скористалися.
Після шлюзів і до Самари з усіх боків розкішні види
На берегах багато симпатичних баз відпочинку
краєвид з шулікою
Якщо я не помиляюся, вся ця пишність навколо і є Жигулівські гори
Вид через клюз. Катя фотографувала, потім у неї із цим клюзом буде конфлікт)
Дивне сусідство
Ось про такий плавдач в гарному містечку я задумався ... цікаво, як це можна на практиці нічого не порушуючи здійснити.
Вже ближче до Самари. На фото не дуже добре видно, але під чайками ледь прихована водою довга мілина. І вони постійно то злітають, то сідають на неї. З плавучою засідкою сюди треба приїжджати.
14:20 підійшли до галявини ім.Фрунзе. Тут на нас чекає Григорій. Орієнтиром служить велика двощогла яхта на мертв'яку. Мертвяк - це назавжди втоплений в одному місці важкий якір з буєм, якщо ви не знали і чого поганого подумали))) Ось і Григорій пливе на гребному човні зустріти нас і допомогти прив'язатися до цього ж мертв'яка. У Самарі майже всі яхти стоять на мертвяках. Знайомимося, виявляється, Григорій втік із роботи спеціально, щоби нас зустріти. Я стрибаю до нього в човен і ми пливемо на берег, познайомитись з охороною клубу та подивитися на будуючуя човен Григорія.
Григорій затятий пірнальник, підводний мисливець і аквалангіст. Яхту він робить сталеву, помітно більше за нашу, дуже цікаво. Але ще цікавіше його розповіді про затоплені суди. Так, і на Волзі є місце скарбам, нехай і без скринь з піастрами...хоча, хто знає!))
Повертаюся на човен і отримую по вухах за довгу відсутність - повз ходить багато моторок і катерів, яхту на якорі сильно хитає, а спуститися на берег без мене Катя не може. Швидко переодягаюся в пристойний вигляд, стрибаю в човен яхтклубу і... упускаю весло, яке бадьоро відпливає, повільно занурюючись. Робити нічого, стрибаю у всьому одязі у воду і ловлю весло. Ще 5 хв на чергове перевдягання і ми на березі. Здаємо човен і весла, і вирушаємо до міста. Але ж це не просто. Потрібно їхати на таксі. Вибираємо місце на карті - парк Горького, але в службі таксіють такого парку і просто кидають трубку. На другий - приймають замовлення, але не можуть зрозуміти, звідки нас треба забрати, і теж кидають трубку. Все ж таки через хвилину приходить смс, що нас заберуть. Доїжджаємо до центру міста і потихеньку йдемо у зворотному напрямку.
Зліва від нас основні історичні будинки Жигулівського пивоварного заводу, а на фото будівля, де розташовувався магазин, якщо я нічого не наплутав...
Проходимо повз Самарську ГРЕС та пам'ятник опалювальному радіатору. Виявляється, прототип усім відомої батареї з'явився вперше у будівлі Самарського художнього музею аж у 1914 році!
На нещодавно відбудовану набережну не можна виходити з собаками, але наша Феня ж не просто собака, а член екіпажу яхти, так що ми пройшлися небагато (Феня на газонах не нахуліганила, бо заздалегідь нахуліганила у спеціально відведених місцях, і ми все хуліганство за нею прибрали). ), і подивилися на Волгу з берега.
Пам'ятник князю Григорію Засекіну - першому воєводі та будівельнику Самари
Повертаємось на човен, за традицією, через магазин) Ось воно, наш притулок. Човни прив'язані до буйків від мертвяків. Щоб потрапити на борт, треба взяти чергову шлюпку, весла на охороні і потім повернути все на берег. Мені незручно просити охорону доставити нас на яхту і тому повернувши весла та човен я дістаюся на борт водою.
Вранці, так само вплав, не домахавшись і не докричавшись до охорони, пливу на берег.
Холодна швидка вода бадьорить. До речі, завдяки сильній течії вода тут дуже чиста, не те що у водосховищі Волги.
Охоронець змінився, і мені потрібно трохи часу, щоб пояснити, хто я такий і звідки взявся) і ось ми втрьох, охоронець, його пес і я пливемо відв'язувати нас від мертв'яків.
Відшвартувавшись, ми прямуємо повз набережну, якою вчора гуляли
А на правому березі, вірніше на островах навпроти Самари, незліченну кількість наметових поселень місцевих жителів
Схоже, що праворуч від церкви якраз будівля Жигулівського пивзаводу, вчора з суші ми її не побачили.
Щоб зрізати, згортаємо у протоку Волошка. Ми йдемо прямою, а ось ці безстрашні хлопці на завантаженій напоями по самий планшир моторці виписують синусоїду, і раз у раз опиняються на нашому курсі. Мабуть, вони на ходу дегустують вміст баклашок)))
При вході в протоку зустрічаємо перших бакланів. Ох, скільки ж їх потім буде, доведеться окрему посаду написати!))
Самара залишається позаду...
Спасибі, що дочитали, продовження...
Залиште коментар для
0 коментарів