Писати, знімати, фотографувати
Сто років тому Джошуа Слокаму спала на думку дивна ідея: здійснити плавання навколо світу без будь-якої причини, окрім як просте задоволення зробити це.
Це було щось нове. Ніхто раніше не плавав просто заради задоволення. Море вселяло страх, було підступним та небезпечним. Можна було протистояти йому в ім'я роботи, як рибалки або моряки військових кораблів, з необхідності, при переїзді з одного місця на землі в інше, або через помилку, після аварії корабля, але ніяк не для розваги.
Джошуа Слокам плавав все своє життя, спочатку матросом, потім капітаном вантажних вітрильників. У п'ятдесят років він сам збудував човен довжиною десять метрів і вирушив навколо світу. Йшов він поодинці, долав небезпеки і труднощі, зустрічався з піратами біля берегів Африки, на нього нападали аборигени Вогненної Землі в Магеллановій протоці, пройшов через виснажливі шторми мису Горн, пережив моменти бурхливого захвату і йдилічного спокою, бачив так дивних людей у всіх куточках світу.
Слокам був чоловік допитливий, добрий спостерігач та оповідач. Коли він зупинявся в якомусь місті, заводив знайомства і його запрошували на зустрічі, куди приходило багато народу, послухати його неймовірні розповіді. Іноді йому перепадала матеріальна допомога, грошима чи натурою. Перший світильник був також непоганим письменником. Він уклав договір із журналом і надсилав нотатки про свою подорож, які періодично публікувалися. Потім усі його записи були впорядковані та видані книгою: «Поодинці навколо світу». З'явився нний літературний жанр.
Після нього з'явилися й інші мореплавці - письменники: Муатісьє, Дюма, Фогар, Табарлі, Чичестер. Майже всі одинаки.
Подорож на маленькому вітрильнику сповнена сильних емоцій. Страх, коли вирує стихія, втома, коли доводиться стояти на кермі багато годин і доби, радість і захоплення, коли човен оточують зграї дельфінів і китів і здається, що знаходишся віч-на-віч з незайманою природою, яка в іншому світі вже не існує, торжество Коли після багатьох тижнів на горизонті з'являється темна смуга, що представляє світ людей, який, здавалося, вже й не існує.
Море, невичерпне джерело емоцій, і розповіді про них завжди зачіпають, зачаровують, викликають заздрість і співпереживання втіх, хто залишився на землі і веде нормальне життя. Один наш друг сказав нам:
- Дякую вам за книгу "Під неосяжними небесами" Я дав почитати її своєму батькові. Він хворий і прикутий до ліжка. З нею він кілька днів забув про хворобу, він подорожував разом із вами.
Це був найкращий комплімент, колись почутий.
У наступні десятиліття література про море сильно розрослася. Сотні книг було видано. Деякі їх непогані, інші просто чудові. Писати про море не важко. Кожен здатний на це, що підтверджує той факт, що серед тих, хто писав про море і став відомим останніми роками, немає жодного професійного письменника. Тут важливий зміст, потрібно мати про що розповідати. І до цього моменту все просто, тому що події вам дає море. Ще потрібно мати велике бажання писати, пробувати та пробувати, писати та переробляти, доки проза не станегладкою. Зрештою, потрібно знайти видавця, і це мабуть найважче.
Але, увага, розвіємо одразу сумніви. Нікому з тих, хто писав мореплавців, крім, мабуть, Муатісьє, не вдавалося жити тільки на доходи від власних книг. Саме так. Знаю, що говорячи це, я розвіюю багато мрій, але реальна правда в тому, що письменство приносить малий дохід, настільки малий, що не варто брати його до уваги (проте, ведення онлайн-блогу може принести істотний дохід, близько $1500-$2000 на місяць , дивіться блог Sailing UMA (примітка редактора).
Автору книги належить від семи до десяти відсотків від ціни продажу. Якщо книжка коштує десять євро, авторка заробляє менше одного євро з книги. Оскільки передбачуваний тираж продажів середньої книжки цього жанру лише кілька тисяч екземплярів, порахувати можете самі.
Але писати про свою подорож все одно чудово. Записувати на папері власні враження в міру їх переживання, справа, що безсумнівно стоїть. З цього може вийти книга, можуть вийти лише оповідання або просто зошит, який можна буде перечитати через роки, але все одно, це буде зошит повний прекрасних спогадів.
Більшість подорожуючих ведуть щоденник. Записи в ньому можна робити увечері, у спокійній обстановці на якірній стоянці або записувати поспіхом, у міру розгортання подій. І можна не турбуватися про форму, все можна буде впорядкувати пізніше. Ви помітите, що емоції записані відразу, яскравіші і живіші, сильніші, ніж записані згодом, відфільтровані через сито пам'яті. Ми завжди писали вручну, у простих зошитах, яких за роки накопичилася ціла гора. Стопа паперу, що містить у собі шматок нашого життя. Інші припущенняіти писати на комп'ютері. Результат менш відчутний формою, але ж повний за змістом.
Якщо займатися цим серйозно, можна запропонувати свої статті журналам. Насамперед, природно, вітрильним, але також туристичним іншим. Людині, що дивиться на світ з палуби вітрильної яхти, відкривається безліч цікавих речей. Але й у світі журналів початок завжди тяжкий. Ви нікому невідомі. Потрібно щоб вас помітили та оцінили, намагатися відрізнятися змістом, бути точним та надійним, якщо берете на себе зобов'язання. Хороший метод полягає в тому, щоб проаналізувати статті в журналах, яким ви маєте намір запропонувати свої матеріали. Знайди статті схожого змісту, зателефонувати редактору і пояснити, що ви можете написати щось подібне або відмінне. Якщо ідея сподобається, надсилається стаття і це може стати початком. Ми знаємо багатьох, хто починав саме так.
Видеосъёмки на лодке
Золотий захід сонця, жорстока буря, стадо сплячих китів, танці мешканців загублених островів. Подорожуючи на яхті можна побачити багато дуже цікавих речей і за допомогою відеокамери, навіть аматорської, можна сфотографувати яскраві спогади про те, що відбувалося.
Процес поділяється на дві частини. Зйомки на місці, що відобразять подію у всіх її аспектах з надлишком матеріалу знятого з різних ракурсів, і подальша переробка, звана монтаж, вибір сцен і вибудовування їх в ланцюжок, що задає ритм, тон і врівноваженість розповіді. Зрештою може вийти чудовий фільм… або дуже нудний.
Вам ніколи не доводилося в гостях у друзів дивитися відео, зняте у відпустці самими присутніми? Чи фільм із весілля, знятий сусідом, і ним же змонтований? Тоді ви розумієте про що я кажу: нескінченний годинник нудніших сцен і тремтяче зображення.
Різниця між цікавим та нудним фільмами безсумнівно залежить від змісту, але не лише. Тут фундаментальними є техніка зйомки, вибір сцен та ритм монтажу. Фахівці відзнімають годинник відеоматеріалу, потім проводять дні за монтажем і в результаті менше десяти відсотків знятого використовується в готовому фільмі. Любителі, які не завжди мають у розпорядженні комп'ютер для монтажу, знімаючи повинні думати про те, що вийде. Якщо передбачається робити монтаж, то можна знімати і дуже довгі сцени, можна не думаючи користуватися зуом, втрачати і знову ловити фокус, тому що всі невдалі кадри можна буде видалити після. Якщо ж передбачається демонструвати фільм так як він є, то необхідно режисувати його під час зйомки, що досить важко, але не неможливо. Ось деякі правила поради та трюки.
Перше правило: лише короткі фільми.
Аматорський фільм, щоб бути цікавим, має бути коротким. Це фундаментальне правило, яке знає винятків. Це істина, яку важко слідувати, особливо на початку, але істина абсолютна. П'ятнадцять хвилин буде ідеальною тривалістю, яку можна збільшити до двадцяти за дуже цікавої теми.
Кожна сцена всередині фільму не повинна тривати більше трьох, чотирьох максимум п'яти секунд. Якщо ви, наприклад, хочете зняти П'єро, що стоїть на кермі в грозу, не знімайте його хвилину поспіль. П'ять секунд прямий план, П'єро за штурвалом, потім зупиніть камеру, зрушіть і зніміть п'ять секунд з боку. Зупиніть знову камеру, підійдіть ближче, наведіть різкість і зробіть три секунди крупним планом руки, що обертають штурвал, і слідом обличчя, погляд спрямований в далечінь, і зйомка з далека в тому ж напрямку. Ці п'ять сцен, переглянуті послідовно,будуть достатні та цікаві.
Але море було дуже бурхливим, скажете ви, і П'єро так уміло кермував на хвилях, і човен чудово йшов назустріч цим величезним валам. Неможливо показати все за двадцять секунд! Тоді перемежуйте вищеописані сцени п'ятьма секундами зйомки форштевня, ріжучого хвилю, п'ять секунд вид на вітрила знизу, крупним планом вантпутенси на фоні води, що несе, і білий слід за кормою. Усього сорок секунд, що створять образ П'єро навігатора. Спробуйте, побачите, чи вийде добре.
Правило друге: у сценах має бути рух.
Рух необхідний надання ритму фільму. Якщо об'єкт зйомки знаходиться в русі, наприклад, хтось крутить лебідку, немає необхідності нічого додавати. Достатньо тримати нерухомо телекамеру та знімати об'єкт у дії. Якщо ж об'єкт нерухомий: човен на якорі, хтось читає сидячи в кокпіті, тоді ви самі повинні надати життя кадрам рухаючи камеру. Як? Наприклад, знімаючи панораму, починаючи з далекого, закінчіть на об'єкті, або почавши з нього, ведіть у далечінь. Або можете використовувати трюк зі зйомкою об'єкта з різних ракурсів, роблячи два або боше коротких сцени, не більше двох секунд кожна. Короткі уривки, переглянуті у швидкій послідовності, додадуть життя сцені.
Правило третє: не використовувати зум та майже не використовувати телеоб'єктив.
Зум це опція, яку професіонали майже не використовують. Зум аматорської телекамери також важко контролювати, тому краще не використовувати його зовсім. Корисність його полягає у можливості вибору найкращого наближення, але під час зйомки сам зум не повинен використовуватись. Не вірте виробникам телекамер, які рекламують камери з потужним збільшенням. Користі від них ніякої, вони лише дають неправдиве враження можливості наближати об'єкти. Насправді вони розмивають зображення, роблять його тремтливим і поганої якості.
Телеоб'єктив також потрібно використовувати з обережністю. Відзняті ним кадри стрибають, а наведення на різкість дуже делікатне. Якість покращується, якщо використовувати штатив, але на човні у плаванні, у русі, навіть штатив не надасть стійкості зображення. Телеоб'єктив слід використовувати тільки тоді, коли без нього не можна обійтися (птах на гілці, китвдали). В інших випадках замість використання наближення краще наблизитися самому з камерою. Кадри зняті поблизу тепліші, чіткіші і різкіші.
Правило четверте: постійно змінюйте ракурс
Якщо починаєте зйомку з фронтального вигляду, слідом переходьте до виду з боку, якщо почали з великого плану, переходьте до панорами, і так далі. Шукайте оригінальні ракурси, знімайте зверху, знизу, збоку, зсередини. Телекамера, як ваші очі. Розташуйте її в незвичайному місці та отримайте оригінальний та непередбачуваний ракурс.
Подивіться на туристів довкола вас, як вони використовують телекамеру. Вони завжди стоять пригорнувшись до окуляра і дивляться на всі боки. Це становище найнатуральніше, але й очевидне, тому і зйомка виходить завжди однаково передбачувана. Телекамера може дати набагато більше. Досить міняти точки зйомки. Приклад: якщо ви хочете зняти крупним планом людину, знявши її протягом декількох секунд спереду, спробуйте підійти ближче і зробити кадри з нижньої точки на тлі неба. Така послідовність двох планів буде несподіваною та оригіною.альної.
Правило п'яте: використовуйте ширококутний конвертер
При зйомці на човні є труднощі. Мало простору, все постійно перебуває в русі, хитавиця ще більше погіршує ситуацію. Оскільки неможливо відійти від об'єкта на достатню відстань, важко знімати широкі плани, особливо усередині. Тут необхідний ширококутний конвертер, що монтується на об'єктив, який розширює його поле зору та дозволяє брати в кадр більший простір. Ені насадки не дуже дорогі і дозволяють робити прийнятні кадри навіть у каюті.
Правило шосте: не забувайте знімати човен із боку.
Вітрильна яхта прекрасна, коли йде під вітрилами. Щоб її зняти, очевидно, вам доведеться зійти з неї. Можна знімати з мола, телекамерою на штативі, якщо ситуація дозволяє, або передайте телекамеру друзям на іншому човні, що йде разом із вами. Якщо немає інших можливостей, можна знімати і з тендера, але при цьому не повинно бути великого хвилювання, інакше зображення буде нестійким.
Правило сьоме: тема фільму.
Зрештою, найголовніше: історія. Послідовність, у якій змонтовані кадри, має розповідати якусь історію і мати зміст, інакше вийде просто набір гарних картинок.
П'єро вирушає до круїзу на Балеарі. Що спадає на думку, побудувати серію красивих кадрів знятих у плаванні і слідом красиві зйомки з Балеар. Побудований так фільм, незважаючи на гарні кадри, буде дуже нудним.
Спробуємо прив'язати до нього історію: я, П'єро та Марія, вирушаємо на Балеари – кадри, як ми вивчаємо карту, завантажуємо провіант, віддаємо швартові. Спочатку погода була гарна: плавання, сходи, заходи сонця, форштевень ріжучий воду. Потім налетіла гроза: показуємо наближення негоди, ми біжимо, ховаємося в каюті, П'єро дивиться на небо з заклопотаним виглядом, зображення анемометра, що шалено крутиться, або піднімається стрілка приладу, беремо рифи, хвилі, П'єро слухає прогноз погоди,
— Можливо, краще повернутися назад.
Потім П'єро кермує, Марія закриває люки, знову хвилі, але вже вищі, гребінь, що обрушується, П'єро одягає страховку і так далі. Потім бачимо Балеари. П'ять секунд острова здалеку, мовляв, швартові, що кидаються на берег. Виходимо на площу, купуємо морозиво, йдемо на ринок і таке інше. Уклавши все це у п'ятнадцять хвилин, отримаєте симпатичний фільм та компліменти глядачів будуть щирими.
Досі фільм розповідав лише про човен його екіпажу та подорожі. Якщо ж ви вирішите знімати про місця, які відвідуєте, про людей, які там живуть, то кількість потенційних тем нескінченна, але правила залишаються ті ж: короткий фільм, короткі сцени, ніякого зуму, і багато історії.
Выбор телекамеры
Існує величезна кількість телекамер, ціни на які починаються від п'ятисот і сягають кількох тисяч євро. Для зйомок на човні необхідно орієнтуватися на невелику телекамеру. Її легко зберігати, зручніше використовувати, простіше захистити від бризок і вологості. Не варто вибирати камери з потужним зумом, щоб камера здавалася потужнішою. Насправді, найкраще, це класичний оптичний десятикратний зум.
Найнеобхідніша опція, це steady shot, оптичний краще ніж електронний. Він зменшує тремтіння зображення та ідеальний для човна, де все завжди перебуває в русі. І, нарешті, вибирайте модель з можливістю ручного фокусування, тому що автоматична не завжди надійна.
У дощові дні та при плаванні в погану погоду краще захистити камеру водонепроникним боксом, оскільки вони дуже делікатні та чутливі до вологості. Справжні підводні бокси дуже дорогі і громіздкі, вони служать для зйомок на глибині і потрібні лише якщо ви дійсно вирішили зайнятися підводною зйомкою, і тоді вам знадобляться: акваланг, гідрокостюм, освітлювач і багато чого іншого. Існують ще й м'які бокси. Вони коштують менше та ідеальні для човна. Вони захищають камеру від дощу, бризок і дозволять зняти ефективні кадри в погану погоду.зливою та хвилями, які перехльостують палубу та розбиваються об скло телекамери.
І, нарешті, потрібен жорсткий контейнер, що закривається майже герметично, для зберігання камери на човні. Жорсткий, щоб захистити від будь-яких ударів, можливих у плаванні та герметичний, щоб максимально ізолювати від солоного морського повітря, що агресивно впливає на делікатні механізми камери.
Фотографирование
Вирушивши в першу кругосвітку, ми не мали не телекамери, не фотоапарата. Але це не через забудькуватість.
— Дивитимемося на світ очима. - сказали ми собі. І справді, одна справа милуватися заходом сонця сидячи на пляжі, занурившись лише в рожевий колір, і зовсім інша, встати, взяти фотоапарат, блукати пляжем у пошуку потрібного ракурсу, чогось, щоб помістити на перший план. У першому випадку просто переживаєш чарівні моменти, у другому, мимоволі чи мимоволі концентруєшся на камері та її кнопочках.
За рік плавання ми змінили ідею. Краса бачених нами картин змусила шукати спосіб якось увічнити їх.
При виборі фотоапарата дійсні самі правила, що й при виборі телекамери. Маленький фотоапарат простіше зберігати та легше використовувати. Для зйомок усередині човна потрібна ширококутна оптика з фокусною відстанню22 міліметра. Для зйомок на природі та зовні потрібні середні телеоб'єктиви та штатив.
Що стосується вибору між плівкою і цифрою, остання на човні має багато переваг: не потрібно чекати місяці, поки дістанешся місця, де можна проявити ролики, з цифровою камерою фотографії можна дивитися цього ж вечора, завантаживши їх в комп'ютер. Цифрова камера дозволяє робити величезну кількість знімків, пробувати, помилятися з ракурсом, фокусуванням та експозицією скільки завгодно. Погані кадри видаляються натисканням кнопки і залишаються лише вдалими. Цифрові фотографії можна зберігати на жорсткому диску або DVD,
вони не займають багато місця та вміщують тисячі кадрів. Звичайно, для цього потрібен комп'ютер, але зараз він є на багатьох човнах. Якщо ж вибір ліг на плівковий фотоапарат, касети, як зняті, так і ні, повинні зберігатися в герметичних контейнерах з тих же причин, що і відеокамери. Крім того, при плаванні у жаркому кліматі, краще тримати їх у холодильнику.
Ну і щоб зробити красиві фото в подорожі світом у вас буде безліч можливостей. Звичайно, якщо йдеться про фотографії на згадку, тут немає жодних проблем. Якщо ж ви маєте намір запропонувати ваші роботи газетам і журналам, це зовсім інша історія. Фотографування, це дуже спеціалізована робота. Вона вимагає часу, освіти, великої праці та, зрозуміло, професійної фотоапаратури. Щоб навчитися фотографувати, можна відвідувати курси фотографії, читати книги та журнали та, головне, багато знімати, робити тисячі снімків та оцінювати результати.
Залиште коментар для
2 коментарів
Really enjoyed this post.Really thank you! Keep writing. makaberzux
ВідповістиReally enjoyed this post.Really thank you! Keep writing. makaberzux
Відповісти