Я хотів би спробувати цю систему в дії :)

Сенс у тому, що на човен чіпляються два крила хитрої форми, які управляються електромоторами і можуть бути підняті або опущені залежно від курсу щодо вітру чи інших умов.

Кожне крило має кут атаки, що настроюється, т.ч. може компенсувати кренящую силу від вітрил. Також, коли обидва крила у воді, це зменшує розгойдування корпусу на воді. При русі повними курсами або під двигуном, крила слід піднімати з води.

Як запевняють розробники, такі крила дозволяють зменшити вагу кіля на 2/3 від штатного, т.к. роботу з стійкості будуть в основному виконувати крила.

Також, крила зменшують розгойдування човна на хвилях, т.ч. зменшуючи небезпеку для бакового та дозволяючи йому працювати зі стакселем у більш оптимальних умовах.