Крейсерський швертбот «Морський їжак» для річок та озер
Інтерес багатьох любителів відпочинку під вітрилами до крейсерських швертботів пояснюється тим, що більшість акваторій, на яких відбуваються плавання, мають мілководні підходи до берегів. Кільова яхта, розрахована на розміщення трьох-чотирьох осіб, при довжині 6,5-1 м неминуче матиме осадку близько 1 м, що обмежує вибір району плавання та створює певні труднощі при висадці на необладнаний берег. У швертбота тих самих розмірів осаду (з вибраним швертом) не перевищить 0,3 м.
Основні дані швертбота «Морський їжак»
Довжина найбільша, м | 6,8 |
Довжина КВЛ, м | 5,7 |
Ширина найбільша, м | 2,5 |
Висота борту в носі/на міделі/на транці, м | 1,31/1,03/1,01 |
Осада корпусом/швертом, м | 0,3/1,4 |
Водотоннажність, кг | 1000 |
Парусність, м2: | |
грот | 15 |
стаксель | 7 |
Екіпаж, чол. | 4 |
Для експлуатації в аматорських умовах відсутність постійного кіля становить безперечну зручність, тому що спрощує зберігання та перевезення судна, спуск його на воду та підйом на берег. Слід зазначити, що, як правило, і вартість будівництва швертбота виявляється нижче, ніж аналогічною за розмірами яхти.
Корпус
Корпус «Морського їжака» має обводи шарпу. Застосування гострих обводів дозволяє значно спростити будівництво корпусу і знизити трудомісткість будівельних робіт. Цей тип обводів, звичайно, не сприяє досягненню максимально можливих для судів такого класу швидкостей, але, з іншого боку, забезпечує більшу початкову стійкість.
Вітрильне озброєння
Швертбот озброєний бермудським шлюпом зі стакселем, що не доходить до топу приблизно на 1/3 висоти щогли. Положення щогли, положення точки кріплення штагу та розподіл вітрильності обрані з умов найкращого центрування судна та досягнення високих ходових якостей.
Внутрішній пристрій
Внутрішній об'єм корпусу майже розділений напівперебірками на шп. 4 на дві окремі каюти, в яких обладнано чотири постійні спальні місця: два — у трунах у міделевій частині судна і два на дивані в носовій каюті. У корму від шп. 4 розташовані по лівому борту шафа для одягу, праворуч - камбузний столик і буфет; до швертової криниці закріплений складний обідній стіл. У носі, між шп. 0 і 1, влаштована ще одна шафа. Шафи дверцят не мають і закриваються драпіруванням. Так само - драпірування - розділені і каюти. Під носовим диваном та ліжками обвдоволені рундуки, куди можна складати постільні речі, легкий одяг та інші повсякденні речі. У кормовій переборці каюти по обидва боки від швертової криниці влаштовані ніші з полицями. Частини полиць, що виступають в каюту, служать сходинками для сходу з кокпіту всередину швертбота. Одна з ніш призначена для розміщення ящика камбузного, в якому встановлена газова плитка в кардановому підвісі. При необхідності камбузний ящик може бути перенесений в кокпіт або встановлений на столі.
Залиште коментар для
0 коментарів