Джерело

2 серпня, 8:30 ранку. На нас чекає останній кидок, трохи менше 60 км.

Я поплив відв'язувати швартови і виявив майже під нашим бортом надувнушку з двома рибаками, що причаїлися. Напевно, у них тут годується, інакше, ніж пояснити бажання стати так близько, коли навколо нікого немає?)

Знімаємось з якоря і залишаємо ложку Єлшанку, в якій ми ночували

Напевно, останній цього сезону волзький шуліка проводжає нас. Нічого, мене вже тульські зачекалися)))

До Саратова лише 40 км. Дзвоню до яхтклубу "Едельвейс", з яким ми домовилися по телефону про місце на зимівлю, всього тиждень тому, під час стоянки в Тольятті . Думаєте: все пригоди закінчилися? Як би не так! Та ж людина (не показуватиму пальцем), з ким я домовлявся, спокійно заявиве, що так, поставить нас на зимівлю але ... не раніше початку жовтня. Ну, ви зрозуміли, до чого тут фото з бакланами, так?))

Ми, звичайно, розлютилися, але робити нічого, треба шукати інше місце. Добре, що Валерія Розова з "Дружби" дала нам телефон Олексія Чиркіна, і ми можемо трохи дізнатися про яхт-клуби Саратова з перших рук. Олексій одразу перейнявся нашою ситуацією, обіцяв з'ясувати, де ми можемо встати, і порадив поки що йти в яхтклуб "Сокіл", а як дійдемо, зателефонувати ще раз.

Ідемо і будуємо плани, якщо в Саратові встати не вдасться, підемо відразу до Ростова! Причому висловила цю думку Катя із травмованою рукою, героїчний у мене старпом!)))

Підходимо до острова Зелений, на якому знаходиться "Сокіл", Олексій дав нам контакт, і нас там чекають, щоправда, надовго поставити не обіцяють, але нам хоча б у травмпункт змотатися! Захід у яхтклуб хитрий, треба зробити великий гак, і все одно стрімко, коли глибина на ехолоті різко стрибає з п'ятнадцяти метрів до жалюгідних трьох, начебто ми проходимо над затопленою стіною якогось замку. У яхтклубі немає причалів, яхти стоять на бочках (мертв'яках), як у Самарі. І вільних бочок немає. Ми підходимо прямо до берега і м'яко упираємося носом у піщаний пляж. Нас можупоставити до напівзатопленої баржі, чи бочку, якщо звільниться, але тільки кілька днів. До баржі я сплавав на човнику яхтклубу, і мені там не сподобалося, хоча з неї і долинала незвично приємна музика (сьогодні вночі, наприклад, нас кілька разів будили п'яненькі рибалки, незграбно співали куплети під акомпанемент старенького підвісного мотора))) ще один яхтклуб, що знаходився з іншого боку острова, але не знайшов нікого, крім таблички "зла собака" на зачинених воротах. Подивився на зах, що звивається між травою і мілинамиод і побрів назад на човен. Після повернення в "Сокіл" мені порадили зателефонувати в порт, розташований якраз навпроти підступного "Едельвейсу" і дали телефон. Катя вже зачекалася на човні, і ми відчалили, ще навіть не набравши номер. Я, мабуть, порядком втомився і понервував, тому що спочатку врубав хід вперед і півхвилини намагався виштовхати всі наші 9тон на пляжик яхтклубу і тільки потім схаменувся і вже не легко сліз з пляжу)) Здзвонилися з Олександром з порту і він пояснив, куди нам підійти та встати. Невже все?)) Перетнули Волгу і зайшли в пртоку, це не Саратов, а Енгельс - містечко на протилежному від Саратова березі. При вході у протоку потрапили у сильний дощ зі шквалом. Шукаємо плавучу дачу на баржі, за жовтим краном – це наш орієнтир.

А, он вона, на іржавій баржі біліє)) Причалюємо до баржі і я намагаюся вилізти на берег, але баржа причалена до високої стінки і тільки завдяки охоронцеві, що раптово з'явився, я вилазжу на сушу.

А зовсім поруч розташований причал із парою яхт, і для нас там теж містечко знайдеться. Здзвонююсь з начальством порту, і мені дають добро на перестановку до яхт. І добро на зимівлю! І місце зручне! Щастя!))

Встали. Уф, зідзвонюємося з Катиною подругою, Наталкою, і незабаром вона заїжджає за нами і везе в травмпункт, де всі лікарі по черзі просять Катю розповісти історію отримання травми ще й ще раз)) Ну і рентген заодно зробили, переломів немає, вивихів немає, ура !) А значить, можна і розслабитися і відзначити закінчення нашої подорожі цього року))

Ми з Наташею на борту "Валгали"

Ну, а потім приїхав мій брат Коля, привіз опори для човна і ми споруджували майданчик для них. Коля поїхав, залишивши машину, я доробив майданчик, і ми піднялися на сушу.

Вирівнюємо човен. Дерев'яна споруда під нею – наших рук справа))

Стоїть наша красуня, підперта і помита, тент ближче до зими підвеземо)).

А нас із Катею чекає дорога додому вздовж нескінченних полів соняшників.

Насамкінець я хочу подякувати всім яхстменам і людям, які ми зустрічали під час цієї подорожі, які просто співчувають абсолютно незнайомих нам, і які поставилися до нас з несподіваною теплотою і прагненням допомогти і вирішити наші незначні проблеми: наших, що вже стали рідними череповецьких Іллю Попова та Іру Симон ; привіт привітним хлопцям з я/к "Бурково"(Рибінськ), великий привіт Олександруg: pixelated; width: 16px !important; height: auto; margin: 0px 1px 0px 0px !important; vertical-align: middle !important; max-width: 100%;" /> lev_leshii та його сім'ї, радий, що ми очно познайомилися; Сергія з я/к "Парус"(Ярославль); Валентина та Віктора Олексійовича(Wagavik на форумі "Катери та яхти") з дочкою Аней з Ёлнаті, Сергія, капітана "Тільди" з Городця; Володимира та Тетяну Миронових з М.Новгорода та Анатолія Володіна з я/к "Чайка"(Н.Новгород); Славу Станкевича, капітана "Глорі""(Москва); Сергія та Дмитра з я/к "Симбірськ-марин"(Ульяновськ); Володимира Підгірних та Валерію Розову з я/к Дружба(Тольятті); Григорія з Самари; Олексія Чиркіна, Олександра Ципіна та нашу Наташу з Саратова.

Абсолютно точно можна сказати, що головним приємним спогадом та яскравим враженням літа залишаться для нас ці зустрічі, знайомства та безоплатна допомога)

Дякую, що дочитали, знаю, це було непросто) Обіцяю, як мінімум до травня, судновим журналом вас більше не мучити))