Стаття для тих, хто вже трохи розуміється на темі.

Здавалося б, ну один контролер, ну другий – яка різниця? потужності приблизно однакові, відмінності у дрібних деталях. Проте не все так просто.

Спочатку я поставив собі цей контролер:

https://evel.ua/catalog/kontrolleri/infineon-18fet-irfb4110/

тому що його багато хто рекомендував для мотор-колеса потужністю 3 кВт (у мене таке).

Цей контролер не синусний, форма його сигналу на мотор - трапеція. Це призводить до того, що працює голосніше ніж звичайно, крім того цей контролер управляє мотором на основі швидкості обертання останнього. Здавалося б що? А те, що коли злегка крутиш ручку газу відбувається різкий ривок, нехай короткочасно, але це дуже небезпечно, коли треба трохи газонути у вузькому місці. Щоб злегка згладити цю проблему, цей контролер підтримує 3х позиційний перемикач "швидкості", який не тільки обмежує максимальну швидкість, але й обмежує.дає струм на мотор. Фактично, без цього перемикача їздити дуже небезпечно. Найпоширеніша помилка - випадково покрутити ручку газу, коли думаєш, що харчування відключено. Байк вилетить як ракета та потягне за собою, закінчиться це травмами. З двигуном потужністю більше 1 кВт його неможливо утримати руками.

Приблизно таке зі мною і сталося, після чого я вирішив спробувати інший контролер, цього разу синусний і з керуванням струмом, а не за швидкістю. Ось такий:

http://kellycontroller.com/kls7218s24v-72v200asinusoidal-brushless-motor-controller-p-1401.html

Тиждень витратив заміну всіх роз'ємів під новий контролер і встановлення цього контролера дома старого. Спробував виїхати. Дааааа ... Це зовсім інше відчуття від їзди. Старти плавні, ручка газу передбачувана, мені дуже сподобалося. Для цього контролера трипозиційний перемикач насправді не потрібен, досить ручки газу. Треба відзначити, що всі синусні контролери крутять електромотори трохи повільніше ніж синусні, приблизно на 15%, значить максимальна швидкість буде нижчою. Але плавний старт, наявність блютуз з'єднання з телефономдля перегляду даних про роботу двигуна онлайн, маленькі розміри - це все переважує зниження максимальної швидкості.

ІМХО, контролери без м'якого старту підходять для моторів до 1 кВт, так вони не в змозі заподіяти значної шкоди від випадкового запуску, коли райдер до цього не готовий.

Небагато фото установки нового контролера на мій байк: